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        发布时间:2022-06-22 【字体: 】

        6月20日,一列时速350公里高品质标杆列车复兴号智能动车组行驶在京广高铁上。
          6月20日7时10分,武汉站一站台人头攒动,众多媒体记者在此等候,迎接京广高铁北京至武汉段常态化按时速350公里高标运营这一历史性时刻的到来。许多旅客按捺不住激动的心情,纷纷与G66次复兴号智能动车组列车合影,现场一派喜气洋洋的景象。
          7时40分,G66次列车缓缓启动,向北京驶去。京广高铁京武段常态化按时速350公里高标运营,投用复兴号智能动车组,开行高品质标杆列车,推广静音车厢、新型票制等服务,沿线及周边多个城市间旅行时间进一步压缩,旅客乘高铁出行体验更加美好。
          京广高铁京武段连接南北,承东启西,与徐兰、郑渝、汉十等高铁紧密衔接,干线地位十分重要,常态化按时速350公里高标运营后,辐射带动作用显著,对于发挥高铁成网运营效能、提升高铁运输品质、更好地服务沿线经济社会发展和人民群众出行,具有重要意义。
          “我是一名地道的火车迷,以前出游常坐途经武汉的复兴号动车组,京广高铁京武段常态化按时速350公里高标运营后,能坐上武汉始发的复兴号智能动车组,非常开心。”飞驰的列车上,武汉籍高二学生肖宇轩高兴地说。
          “非常幸运,赶上首发列车,京广高铁京武段常态化按时速350公里高标运营后,旅途时间进一步压缩,出差商务洽谈更便利了。”武汉籍旅客刘远介绍。
          7时55分,车厢内的显示屏显示列车实时运行时速为350公里,大家纷纷竖起大拇指,为生活在这个伟大的时代感到骄傲,为中国高铁飞速发展点赞。
          作为首发列车列车长,今年29岁的武汉客运段职工周杰百感交集。为了这一天,她足足准备了半年。经过服务礼仪、形象管理、应急处置等多个科目的比拼,她脱颖而出,担任首发列车列车长。当天恰好是她担任列车乘务工作十周年纪念日。“我一定会秉承‘凤舞楚天’乘务组的服务理念,让旅客出行体验更美好。”
          G66次列车的司机是武昌南机务段武汉动车运用车间高铁司机易涛,当天他值乘武汉至郑州东区段。在列车上添乘的车间副主任孙辉介绍说:“为了完成好乘务工作,前期在试验过程中,我们先后制定了时速250公里、310公里、350公里速度等级动车组列车及救援机车操纵图、作业指导书,修订完善大量规章制度,精心组织高铁司机开展学习培训,全力确保高标运营稳步实施。”
          8时48分,在列车2号车厢,来自武汉客运段的休班列车员在车厢内表演“高铁制服秀”,并介绍中凯发k8下载手机版路武汉局集团有限公司高铁列车员工作制服变化,引得旅客争相与列车员合影留念。
          “高铁列车越来越快,幸福生活像花儿一样绽放。”“厉害了,中国高铁!”当天,京广高铁京武段常态化按时速350公里高标运营的消息成为全网热门话题,众多网友通过微博、微信见证分享了这一激动人心的时刻。
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